巔峰極速賽車調(diào)校大全 賽車調(diào)校攻略最新

巔峰極速是一款非常受歡迎的賽車競技漂移游戲，游戲中設(shè)置了非常多的賽車，每一輛賽車都有著不同的玩法，這些賽車需要你調(diào)校才可以變得更強，那么在游戲中該怎么調(diào)教賽車呢？在這里帶來了詳細的攻略分享，一起來了解一下吧。

巔峰極速賽車調(diào)校大全

引擎

發(fā)展方向：均衡調(diào)校、高速調(diào)校、沖刺調(diào)校

1、引擎的發(fā)展方向選擇性有三種，均衡調(diào)校它是屬于比較穩(wěn)定的一種，適合復(fù)雜且路況多的地圖。

2、而高速調(diào)校和沖刺調(diào)校是適合長直道以及短圖沖刺的，那么玩家也可以提前的根據(jù)地圖的樣式來選擇自己獨特的引擎。

3、高速引擎設(shè)置在100-200km的加速效果時是最佳的，沖刺引擎比較注重玩家對賽車的低轉(zhuǎn)速輸出功率和扭矩性能，因此它所在0-100km的加速范圍內(nèi)可以顯得更加出色。

輪胎

發(fā)展方向：中性胎、軟胎、硬胎

PS:硬胎可以用來改善漂移距離短的車輛

1、賽車的輪胎選擇也是比較重要的一環(huán)，選擇不同屬性的輪胎來提速，這樣在多樣的地圖上各種輪胎的特性容易表現(xiàn)出來。

2、中性胎是屬于均衡類型的，而軟胎的特性是抓地力強，使用漂移時距離短，則硬胎是相反的。

3、硬胎的優(yōu)缺點就比較明顯了，首先它的抓力能力是比較弱的，但是能夠在彎道漂移時提供超長的距離，在漂移上手感性好。

電控系統(tǒng)

發(fā)展方向：保守傾向、均衡傾向、開放傾向

1、車輛上的電控系統(tǒng)也有三個方向的選擇，保守類型呢是比較適合崩直線行駛的。

2、電控的均衡傾向?qū)Ω堵窙r多的圖是它的優(yōu)點，而開放傾向更加偏向多彎道類型的。

3、玩家在面臨路況的時候，對賽車改動可更具直線路段和彎道路面來選擇電控發(fā)展方向。

懸架

發(fā)展方向：街道型、越野型、賽道型

1、這些方向性也就比較好理解了，主要是針對一些地圖賽道風(fēng)格類型來量身定做的懸掛方向。

2、列如街道：舊金山，巴塞羅那等，或者越野：阿爾卑斯牧場以及賽道：印第安納等地圖。

3、通過懸掛的發(fā)展方向來帶給玩家強勁的穩(wěn)定性，對賽車行駛在不同賽道上加強控制車身姿態(tài)。

車身重心

發(fā)展方向：均衡設(shè)定、低重心設(shè)定、高重心設(shè)定

1、車身重心設(shè)置方面也有三個方向調(diào)整，如果偏向多種路況，玩家選擇通用的建議用均衡設(shè)定。

2、低重心和高重心這兩樣則是有相反的特性，低重心的漂移半徑小，手感好，加速慢，而高重心的漂移半徑大，手感差，加速快。

3、特別需要注意的是低重心的賽車，這個設(shè)定是最容易發(fā)生側(cè)翻事故的。

小編總結(jié)

在這里根據(jù)五個不同的分類帶來了詳細的調(diào)校攻略，你可以根據(jù)自己的喜好去游戲中進行調(diào)校，不同的調(diào)校方向能夠帶來不同的效果，調(diào)校之后你可以先去訓(xùn)練場中體驗一下，然后去實戰(zhàn)中嘗試。