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中華鐵路跑業(yè)績(jī)賺錢(qián) 中轉(zhuǎn)的精髓

時(shí)間:2013-10-28 09:37:00 來(lái)源:聚俠網(wǎng) 作者:

初期的玩家都是一個(gè)勁買(mǎi)車(chē)站越多越好,怎么想辦法賺錢(qián),到了高級(jí)金幣都是浮云,高級(jí)玩家看的是業(yè)績(jī),就是拉多少業(yè)績(jī)給好車(chē)稀有車(chē)業(yè)績(jī)是不是看利潤(rùn)的,看的是你拉一個(gè)客人的價(jià)格+50,重量距離都不影響業(yè)績(jī),影響一個(gè)車(chē)能跑多少業(yè)績(jī)的是電量和速度,所以神州和諧車(chē)賺錢(qián)確實(shí)是好車(chē),但是跑業(yè)績(jī)確實(shí)不行。

還有聯(lián)盟賽拉的是藍(lán)色乘客給算聯(lián)盟積分,你神州一次可以拉4個(gè)客人和三個(gè)貨物,4個(gè)乘客每個(gè)算1000分,就是4000分跑一趟,但是歐亞之星一次8個(gè)乘客7個(gè)貨物一次8000分!這就是大車(chē)的優(yōu)點(diǎn),還有大家拼命拉箱子為的NJ2和西門(mén)子,為啥?車(chē)大能裝?錯(cuò)!新手都在拼命搞三星車(chē),高級(jí)玩家卻想辦法搞一星車(chē),為什么?一星車(chē)充電便宜只要3毛錢(qián),大小站都能進(jìn)。

這點(diǎn)在天梯賽很有用,還有NJ2和西門(mén)子純客和純貨的比客貨兩用的好,為什么?那美食積分來(lái)說(shuō)高手都是開(kāi)40個(gè)站一次刷三個(gè)美食,都開(kāi)三星距離太遠(yuǎn)不劃算影響效率,最劃算的就是一個(gè)大站周?chē)_(kāi)一堆小站,三星車(chē)?yán)酱笳?,一星?chē)分發(fā),某些大神一天能拉3W分?。。?/p>

這時(shí)候就用到純貨NJ2了,聯(lián)盟賽業(yè)績(jī)賽拉藍(lán)人也是,大車(chē)統(tǒng)一拉到大站,1星車(chē)?yán)诫x聯(lián)盟城市的最近小站存起來(lái),等周二1.5倍積分的時(shí)候送到目的地,所以說(shuō)NJ2的就是為任務(wù)爾生的車(chē),賺錢(qián)利潤(rùn)不高,但是電多做任務(wù)好用,所以建議新手在車(chē)輛選擇上多選擇大車(chē),有人說(shuō)大車(chē)裝不滿啊要等好久,只能說(shuō)你沒(méi)理解中華鐵路的精髓。

好比從上海發(fā)車(chē)到新德里,你可以在上海裝上去新德里的客人,不滿帶上去重慶的客人,到武漢卸下去重慶的客人補(bǔ)充去新德里的客人,下次你上海發(fā)車(chē)卸下去新德里的客人裝上去去重慶的湊同城,不用等待利潤(rùn)一點(diǎn)不少,還有就是小車(chē)在任意一個(gè)車(chē)站盡量裝去新德里的客人,到下一站(重慶或者武漢)卸下返回上?;蛘呃ブ貞c的客人也行。這就是中轉(zhuǎn)的精髓,具體方法太多了,我只說(shuō)個(gè)大概。樓主也是平民玩家目前滿級(jí)的心得,高手玩的是業(yè)績(jī)賽聯(lián)盟賽天梯,和新手的追求不同,希望新手能從中得到啟發(fā),少走彎路。

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