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dnf普雷版本為何失???飛機難辭其咎

時間:2019-07-16 11:00:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:網(wǎng)絡(luò)

DNF進入普雷版本以來,玩家之間的爭吵開始逐漸從職業(yè)平衡變成了副本設(shè)定,再變成職業(yè)與副本同時吵,關(guān)于設(shè)定問題為什么會導致大家出現(xiàn)這樣的分歧,相信不結(jié)合幾個版本以來的改變是無法說的清楚的,下面小編結(jié)合近兩年來的版本改版以及職業(yè)調(diào)整來聊聊這個話題,希望能夠講清楚、也讓大家的爭吵平息。

DPS系統(tǒng)難辭其咎

首先就是DPS系統(tǒng)了,很多職業(yè)從90版本就是皮甲b一直用到了現(xiàn)在普雷版本的95b,結(jié)果這一路都是被嘲諷過來的。有部分玩家覺得DPS系統(tǒng)不計入白字并不是一件壞事,因為如果DPS計入白字了,那么有些職業(yè)的傷害真的只會低到更難看,到時還是會有人嘲諷。而現(xiàn)在的DPS系統(tǒng)正因為存在問題,所以當成標準的人反并不多,等哪天數(shù)據(jù)完全準確了則又會是另一番景象,屆時大家會變得更加在乎DPS的數(shù)據(jù),而忽略了其他,但這樣的言論顯然并不能站住腳。

 

飛機讓游戲變得無趣

回想DNF飛機的影響,那是把紅10到紅11的技術(shù)玩家都弄脫坑一般的存在,以前安徒恩和盧克畢業(yè)之后紅10和紅11玩家在打金團的時候既能展現(xiàn)技術(shù),也能體會到優(yōu)越性。再看現(xiàn)在的漩渦和普雷都是飛行員唱主角,大部分人打完普雷就不知道繼續(xù)掛著還有什么意思。這也是近期針對飛機制裁比較嚴厲的根源所在,任何一種破壞游戲規(guī)則的內(nèi)容都不該得到提倡。

 

純C與25C的設(shè)定

最初的奶C大戰(zhàn)相信大家還記憶猶新,一方面純C表示傷害都是我打的,其余輔助職業(yè)必須配合我才可以,所以我應(yīng)該占據(jù)強勢地位。而奶系職業(yè)的投入也并不少,憑什么我付出精力讓別人得到暢快感,而我自己只能成為陪襯?這個矛盾從盧克開始一直持續(xù)到漩渦后期,直到普雷團本到來之前,因為25C的定位出現(xiàn)了。

 

這樣一來,矛盾就從奶C大戰(zhàn)變成了純C和25C之間的對抗,都能打輸出我憑什么要組純C,不僅可以輸出還可以提供團隊增益,于是只有打造好的純C和25C才能進團,只要打造差一點附魔或者屬強,那么直接被PASS,畢竟這么多人玩,多等一會也無妨。但是入團總被踢終究不是長久之計,無論是純C還是25C都在版本初期和末期經(jīng)歷了歧視,也就是大家口中的“逼氪”,既然這樣,那大部分索性就等到版本過氣了、裝備開始送了再說,如果拖得久一點,就直接離開了。

 

寫在最后

由于上述問題的存在,回想安圖恩的流程設(shè)計與隊伍分工化解了這些問題,而盧克時代則是25C與純C矛盾的起點,不管是裝備同質(zhì)化還是副本血量設(shè)計的問題,還有續(xù)航型職業(yè)的大幅度改版,都讓這些問題得到了爆發(fā)式出現(xiàn)。舉一個最典型的例子就是阿修羅一頓操作完事控住盧克了,隊里的紅眼一個血爆大狗把盧克給秒了,然后又繼續(xù)換不銹鋼。

 

DNF每個版本只存在一個頂級副本或者團本,這就導致未投入的玩家或者準確點說只要錯過了年套的小號,無論多么努力都沒有機會體驗頂級團本。從漩渦開始DNF給予了新號比較快速的初級裝備獲取途徑,反而導致現(xiàn)在大部分人基本是上線就是做下活動、領(lǐng)個裝備,然后附魔或者增幅,至于其他的玩法與操作,還重要嗎?

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